veerringen worden gebruikt om losraken te voorkomen, zoals bouten die zijn verbonden met de motor en het frame, meestal met veerkussens, omdat de motor trilt als er geen veerkussen is, de moer zal losraken.Over het algemeen zijn de bevestigingsmiddelen met trillingen uitgerust met veerpakkingen en hoeft de flens over het algemeen geen pakkingen toe te voegen!Flens met of zonder veerpakking en pijpleidingstroommedium heeft een relatie, als het gemakkelijk is om puls te produceren, is het het beste om veerpakking toe te voegen, evenals hogesnelheidsvloeistof, kaliber verandert vaak.Generaliseer niet.Op sommige kleppen hebben stopbusflenzen veerpakkingen nodig.Automatische selectie van veerpakking is inbegrepen.

Veerring kan los spelen, de functie van voorspankracht vergroten, en platte ring heeft deze functie niet, het kan worden gebruikt om het bevestigingscontactgebied te vergroten, wrijving tussen de bout en het werkstuk te voorkomen, het oppervlak van de connector te beschermen om krassen op het werkstukoppervlak te voorkomen wanneer de bout en moer worden vastgedraaid.

Maar sommige belangrijke verbindingen, zoals voornamelijk vertrouwen op compressiewrijving om kracht over te dragen, is niet het gebruik van veerkussens, met de vermindering van de verbindingsstijfheid, het ongeluk is eenvoudig.Je hebt geen veerring nodig.Wanneer de sterkte van het verbindingsstuk laag is, wordt de platte pad of flensbout gebruikt om het contactoppervlak te vergroten.Wanneer er trillingen, pulsen en de temperatuur van het medium zijn, moet het veerkussen worden gebruikt.